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Rifacimento manto stradale lungo la “Gardesana Orientale” con Superplast

2020
Verona, Italia
Rifacimento manto stradale S.R. 249 “Gardesana Orientale S.R. 11 “DIR”
Tecnologia superplast
Committente Veneto Strade S.p.A.

Nel 2020, su incarico di Veneto Strade S.p.A., è stato eseguito il rifacimento del manto stradale lungo la S.R. 249 “Gardesana Orientale” e la S.R. 11 “DIR”, interessando i comuni da Peschiera del Garda a Malcesine (VR), passando per Bardolino, Torri del Benaco e Brenzone.

L’intervento è stato realizzato grazie alla collaborazione tra Veneto Strade S.p.A., Iterchimica S.p.A., Poliedro S.r.l., Italmixer S.r.l. e Italbeton S.r.l..

Il progetto ha previsto lo studio e la messa a punto, da parte del laboratorio Poliedro S.r.l., di un conglomerato bituminoso antisdrucciolo per strato di usura, confezionato con bitume 50/70 modificato mediante l’additivo polimerico superplast. Le materie prime sono state campionate presso l’impianto di Italmixer S.r.l.

Elemento chiave dell’intervento è stata l’adozione della tecnologia PmA (Polymer Modified Asphalt), che consente la modifica della miscela bituminosa direttamente in fase di produzione tramite l’aggiunta di compound polimerici nel mescolatore.

Questa soluzione permette di ridurre l’impatto ambientale, semplificare la gestione dei materiali e superare le criticità legate allo stoccaggio del bitume modificato e vanta una moltitudine di impieghi dalle strade urbane alle superstrade e viene utilizzato anche in ambito aeroportuale.

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Articolo  Superplast, la storia di un esperiment

BENEFITS

Compound polimerico a base plastomerica superplast, migliora le prestazioni meccaniche del conglomerato, riducendo la sensibilità termica e aumentando la resistenza alle deformazioni permanenti e ai carichi ripetuti, con benefici in termini di durabilità e comportamento a fatica.

DATI E CIFRE

Aumento vita utile.
Miglioramento prestazioni meccaniche e strutturali.
Resistenza alla trazione, alla fatica e alle escursioni termiche.
+ 0 % resistenza