Le immagini rappresentano il tratto di riferimento a distanza di tempo: partendo da sinistra, il giorno di esecuzione dei lavori, dopo 7 giorni e dopo 2 mesi.

Nel novembre 2021 il rigenerante Iterlene ACF 1000 HP Green è stato utilizzato a Lajkovac (Serbia) per la realizzazione di un campo prova su una strada di accesso collegata alla statale IIB27. L’intervento ha interessato lo strato di usura per un tratto di 51 m di lunghezza, 3 m di larghezza e 4 cm di spessore.

I lavori, eseguiti da Strabag in collaborazione con Iterchimica, hanno riguardato una strada secondaria a basso traffico.

L’obiettivo del progetto era massimizzare l’impiego di RAP, sfruttando il riciclaggio a freddo come soluzione a ridotto impatto ambientale. Rispetto al riciclaggio a caldo, questa tecnologia consente una significativa riduzione dei consumi energetici, dei costi e delle emissioni di CO₂.

La progettazione della miscela ha previsto lo studio della curva granulometrica e del contenuto di bitume dell’asfalto rigenerato. Per miscele riciclate al 100%, la continuità granulometrica è fondamentale per garantire coesione e durabilità. Il mix design, sviluppato con il Metodo Marshall, ha superato le prove ITS previste.

La pavimentazione realizzata è stata monitorata nei mesi successivi, confermando l’efficacia del prodotto non solo per interventi di manutenzione localizzata, ma anche per la realizzazione di tratti stradali con asfalto recuperato al 100%.

Il progetto ha generato importanti benefici ambientali, grazie alla riduzione dei consumi energetici, delle emissioni di CO₂ e dell’impiego di materie prime e bitume vergine.